Die Maschine ist für den weltweiten Einsatz vorgesehen und hat dementsprechend für Großflächen beeindruckende Dimensionen: Sie bewegt sich mit einer Breite von 6 bis 24 Metern. Schmale Raupenlaufwerke, die immer wieder dieselben Spuren befahren, minimieren die überfahrene Ackerfläche. Im Vergleich zu konventionellen Anbaumethoden sollen dadurch Bodenschäden durch die Erdverdichtung so gut wie möglich reduziert werden. Auf das Basis-Fahrzeug werden je nach Bedarf verschiedene Module für Bodenbearbeitung, Saat, Pflanzenschutz und Ernte montiert.
Universität Bremen entwickelt das „Gehirn“ des Fahrzeugs
Um die landwirtschaftlichen Aufgaben auf dem Feld autonom durchzuführen, entwickelt die Arbeitsgruppe für Optimierung und Optimale Steuerung des Zentrums für Technomathematik (ZeTeM) der Universität Bremen für dieses Fahrzeug sozusagen das Gehirn. „Das Fahrzeug muss sich nicht nur selbstständig bewegen - diese Bewegung muss auch vollständig mit den Feldoperationen, die es durchführt, koordiniert werden“, erläutert Professor Christof Büskens vom ZeTeM. „Die Tatsache, dass das Fahrzeug über vier unabhängig lenkbare Raupenantriebe verfügt und sich auf einem Feld ohne Straßenmarkierungen, wie sie bei Autos verwendet werden können, bewegt, macht die Autonomisierung sehr komplex.“
Hochschule Osnabrück forscht an den „Organen“ der Maschine
Als weiterer Projektpartner der Universität Bremen forscht die Arbeitsgruppe Landtechnik – Verfahrens- und Prozessketten der Hochschule Osnabrück unter der Leitung von Professor Hubert Korte sozusagen an den „Organen“ der Maschine. Dabei geht es um das maschinenbauliche und verfahrenstechnische Wissen zur Konzeption des Fahrzeugs. Denn für eine effiziente Feldbewirtschaftung ist es entscheidend, sowohl maschinenbauliche Parameter als auch verfahrenstechnische Aspekte in Einklang zu bringen und die Maschine nicht als einzelnes Objekt, sondern den gesamten pflanzenbaulichen Prozess zu betrachten.
Das Unternehmen NEXAT widmet sich ausschließlich der Entwicklung, Herstellung und dem Vertrieb des neuen Pflanzenproduktionsverfahrens. Dabei greift das junge Unternehmen auf die über 50-jährige Entwicklungs- und Beratungskompetenz der Kalverkamp Innovation GmbH zurück, von der es 2017 gegründet wurde.
Landwirtschaft steht massiv unter Druck
Die Hauptmotivation für das Projekt ist der Klimawandel. Als einer der größten CO2-Verursacher steht die Landwirtschaft hier unter Druck. Langfristig muss sie die Nahrungsmittelsicherheit von der wachsenden Weltbevölkerung gewährleisten, die massive Ackerlandvernichtung durch Bodenverdichtung, Monokulturen und Erosion stoppen, den hohen Energieverbrauch und CO2-Ausstoß konventioneller Landmaschinen anhalten und langfristig die Wirtschaftlichkeit der Landwirtschaft zukunftssicher machen.
Weitere Informationen:
- Hier finden Sie Video und Bildmaterial: www.nexat.de/mediathek/
- Projekt NeXaTauto an der Universität Bremen: http://www.math.uni-bremen.de/zetem/cms/detail.php?id=21953
- Projekt NeXaTauto an der Hochschule Osnabrück : https://www.hs-osnabrueck.de/forschung/recherche/forschungsdatenbank/az-item/default-d111a43f5a/
- www.nexat.de
Fragen beantworten:
Maria Höffmann
Zentrum für Technomathematik
Universität Bremen
Telefon: +49 421 218-64354
Email: mhffmannprotect me ?!uni-bremenprotect me ?!.de
Prof. Dr. Hubert Korte
Fakultät Agrarwissenschaften und Landschaftsarchitektur
Hochschule Osnabrück
Telefon: +49 541 969 5174
Email: h.a.korteprotect me ?!hs-osnabrueckprotect me ?!.de
Lothar Fliß
Marketing
NEXAT GmbH
Telefon: +49 5493 54844-11
E-Mail: l.flissprotect me ?!nexatprotect me ?!.de
