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teure System wurde vom Bundesministerium für Bildung und Forschung finanziert. Mit dem rund zehn Tonnen schweren MARUM-MeBo200 steht jetzt ein ferngesteuertes Bohrgerät zur Verfügung, das sich von größeren
Bereich: Universität
Millionen Kilowattstunden und damit eine Verringerung des Kohlendioxid (CO2)-Ausstoßes um mehr als 2.000 Tonnen. Dafür waren Investitionen von insgesamt rund 5 Millionen Euro nötig. Das Bundesland Bremen finanzierte
Benzin und in der Waschmittelindustrie“, so Fischer. „Hierfür werden jährlich weit über eine Million Tonnen Zeolithe produziert.“ Verbündete, die weiter erforscht werden wollen Die Forschungsergebnisse dieser
das Boot kaum in der Lage, den Eisblock zu ziehen. Echte Eisberge können bis zu sieben Milliarden Tonnen wiegen. Sie versinken bis zu 9/10 im Wasser. Dieser, nicht ganz hoch wissenschaftlichen Versuch lässt
Offshore-Windenergiepark „alpha ventus“ 45 Kilometer vor der Insel Borkum ist 56,50 Meter lang, wiegt 16 Tonnen und ist aus mehreren, unterschiedlich geformten Elementen aus faserverstärkten Verbundwerkstoffen
b Hektar (entspricht etwa fünf Fußballfeldern), acht Stockwerke hoch, wurden über eine Millionen Tonnen Beton verarbeitet. Möglich war dieses Mammut-Projekt durch den Einsatz von Zwangsarbeitern und K
gebaut werden. Nicht nur das Gewicht, das bei einem herkömmlichen Windenergiegenerator weit über 100 Tonnen beträgt, und das Volumen sollen sich dadurch um bis zu zwei Drittel reduzieren. Insgesamt ergeben
Für spezielle Arbeiten oder für de Einsatz von Tauchgeräten können die Wissenschaftler weitere 150 Tonnen Geräte oder Material mit auf Expedition nehmen. Jüngste Fahrten führten die „Maria S. Merian“ durch
keine Qualität garantieren kann, hat keine Marktchancen. Das gilt auch für Baumwolle. 26 Millionen Tonnen werden jährlich weltweit produziert – naturgemäß von ganz unterschiedlicher Qualität. Gibt es be
Seecontainer weltweit, haben sie ein Ladevolumen von gut 65 Kubikmetern und eine Nutzlast von zirka 26 Tonnen. Diese Container zu entleeren, ist eine schwere Arbeit. In den Häfen wird sie immer noch überwiegend